Бразилиялық өндірушілер қант қамысын электрмен жүретін көліктерге жанармай ретінде ұсынып жатыр

Бразилиялық автоөндірушілер өнеркәсіпті декарбонизациялаудың және қант қамысын жанармай ретінде пайдаланудың балама жолдарын іздестіруде. Бұл туралы Financial Times басылымына сілтеме жасаған NUR.KZ хабарлайды.

Жаһандық автомобиль өнеркәсібі құрамында литий, никель және кобальт бар аккумуляторларға басымдық беріп отырған кезде, Бразилиядағы өндірушілер ең жаңа электр технологияларын Ескі Дүниедегі ең танымал тауардың бірі – қантпен біріктірудің күшіне сенеді.

Бразилиядағы жеңіл көліктердің көпшілігі бензин мен этанолдың қоспасымен жұмыс істей алады. Елдегі биологиялық отын да қант қамысынан алынады, бұл көлік шығаратын көміртегі зиянын айтарлықтай азайтады.

Stellantis, Volkswagen, Mitsubishi және Қытайдың Great Wall Motor сияқты трансұлттық автомобиль өндірушілері биоотынмен жүретін көліктерді электрлендіруге миллиардтаған доллар инвестициялап жатыр.

Компаниялар бірегей нұсқаға – іштен жанатын қозғалтқышты да, электр қозғалтқышын да пайдаланатын гибридті көліктерге бәс тігуде. Мұндай комбинация шығарындыларды азайтады және энергия тиімділігін арттырады деп күтілуде.

Әлемдегі жетінші ірі көлік нарығы саналатын Бразилия әлі де электрлі көліктер саны бойынша бай елдерден артта қалып келеді. Аккумулятормен жұмыс істейтін көліктер мен гибридтердің сатылымы 2023 жылы екі есеге өсіп, 94 мыңға жеткенімен, олар жолаушылар мен жеңіл коммерциялық көліктердің барлық жеткізілімдерінің тек 4,3 пайызын құрайды.

Бразилияның қант қамысын биоотын ретінде пайдалануға деген көзқарасы неғұрлым тұрақты және экологиялық таза автокөлік өнеркәсібі жолындағы маңызды қадам болуы мүмкін.