Интернет нашар болған жағдайда жүргізушілердің құжаты қалай тексеріледі

Сенаттың жалпы отырысында Ішкі істер вице-министрі интернет жоқ жерде жүргізушілердің құжаттары қалай тексерілетінін айтты. Бүгін депутаттар қазақстандықтарға жүргізуші куәлігін алып жүрмеуге мүмкіндік беретін заң жобасын қабылдады. Құжат мемлекет басшысына қол қоюға жіберілді.

Мәселені сенатор Бекболат Орынбеков көтерді. Ол 2020 жылы коронавирус пандемиясына байланысты өңірлерде бақылау-өткізу бекеттері құрылған кезде аудандар мен қалаларға кіру ішкі істер органдарының планшеттеріне орнатылған базалар арқылы жүзеге асырылғанын еске түсірді.

Бірақ интернет сапасының төмендігіне және республикада тіркелген барлық автомобиль деректерін планшеттерге орналастыру мүмкіндігінің шектеулі болуына байланысты кейбір аймақтарда проблемалар туындаған.

"Болашақта осындай проблемалар туындамай ма (қазақстандық жүргізушілерге жүргізуші куәлігін алып жүрмеуге мүмкіндік беретін ережелердің күшіне енуіне байланысты – редактордың ескертпесі)?", – деп сұрады сенатор.

Алексей Калайчиди бұған жауап ретінде жол учаскелерінің барлығы бірдей мобильді интернетпен дұрыс қамтылмағанын мойындады. Сонымен қатар, оның айтуынша, бұл мәселе "Цифрлық Қазақстан" бағдарламасы аясында шешіліп жатыр.

"Индустрия және инфрақұрылымды дамыту министрлігі республикалық және халықаралық маңызы бар магистральдардағы интернет мәселесімен айналысады. Мәселе 2023 жылы шешілуі керек. Осы сағатқа дейін жұмыс радиостанциядан кезекші станцияға немесе қамту аймағында орналасқан қажетті ақпаратты сұрату арқылы жүзеге асырылады. Уақыттың орташа ұзақтығы – 3-5 минут. Яғни белгілі бір қолайсыздықтар бар, бірақ оларды шешуге болады", – деп түсіндірді вице-министр.

Сондай-ақ, ол заң жобасының ережелері Қазақстанға Ресей, Қырғызстан және Армениядан әкелінген көлік иелеріне қатысты ма деген сұраққа түсініктеме берді.

Өйткені, депутат Нұрлан Бекназаров атап өткендей, заң жобасына енгізілген өзгерістер мен толықтырулар шетелдік жүргізушілер мен шетелдік көліктерге қатысты емес, яғни оларда барлық қажетті құжаттар болуы керек.

"Автокөліктердің екі санаты бар. Сіз айтқан, тіркелгендер (Қазақстанда – ред.), Заң жобасы оларға толықтай қатысты болады. Яғни, мұндай көлік құралын басқаратын жүргізушіде құжат болуы міндетті емес.

Енді шетелдік, яғни елде тіркелмеген көліктерге келетін болсақ. Екі нұсқа бар: егер оны шетелдік азамат басқаратын болса, онда ол халықаралық жол қозғалысының қатысушысы болып табылады және өзімен бірге елінде берілген жүргізуші куәлігі мен басқарып келе жатқан көлікке қатысты құжаты болуы керек.

Егер бұл көлікті Қазақстан азаматы басқарса, онда ол жүргізуші куәлігін өзімен алып жүруі міндетті емес, бірақ оның шетелдік көлік құралын тіркеу туралы куәлігі болуы керек", – деп түйіндеді Калайчиди.